Collage of black and white photos of power tools that STIHL has produced over the years: Forestry cart, ice saw, debarker, go-kart, tractor, washing machine.

Produtos "heróis" improváveis

Todos eles têm um lugar na história da empresa e contribuíram para o foco atual da STIHL em suas especialidades principais: produtos surpreendentes, incursões inesperadas em áreas desconhecidas, desenvolvimentos pragmáticos – projetos que surgiram da necessidade ou trazidos à vida por paixão. Dê uma olhada no gabinete de curiosidades dos produtos heróicos do passado.

Uma solução limpa

Como diz o ditado, a necessidade é a mãe da invenção. E de fato, algumas das ferramentas e máquinas elétricas da STIHL ao longo dos anos foram desenvolvidas devido a pressões econômicas. Um excelente exemplo disso é a máquina de lavar roupas. Sim, você leu certo. Na publicidade, ela é apresentada como a “amiga da dona de casa”: “Grande desempenho – pequeno consumo…” e, muito importante, “… ainda tem preço acessível.”

Claro que não se trata de uma máquina de lavar roupas totalmente automática como as que temos hoje, mas sim de um mecanismo de agitação acionado por motor, posicionado acima de um tambor de lavagem. A partir de 1932, esses aparelhos se tornaram uma verdadeira sensação, em parte porque podiam ser pagos em prestações. A empresa passou a fabricá-los durante a crise econômica, pois as motosserras não estavam vendendo bem na Alemanha e o negócio de exportação ainda estava em seus estágios iniciais. As máquinas de lavar roupas ajudaram a suprir a demanda. Com a demanda por motosserras voltando a crescer em meados da década de 1930, a máquina de lavar STIHL já estava relegada aos livros de história em 1937.

Cut-out STIHL washing machine; black and white photo
Advertisement for the STIHL washing machine; black-and-white photo. Agitator mechanism of the STIHL washing machine; black-and-white photo.

“A amiga da dona de casa” – Máquina de lavar motorizada da STIHL (1932).

Revele a STIHL

Você consegue reconhecer os equipamentos históricos da STIHL à primeira vista? Descubra com nosso quebra-cabeça de fotos.

Para o jogo
A young man sitting on a tractor; black and white photo.

Equipamentos robustos

O trator agrícola STIHL, uma máquina leve, acessível e versátil, teve um período de disponibilidade um pouco mais longo; os tratores foram fabricados durante 14 anos, de 1949 a 1963. No período pós-guerra, foi novamente devido à queda nas vendas de motosserras que Andreas Stihl se sentiu motivado a desenvolver o trator.

No entanto, os tratores não tiveram o mesmo início tranquilo que as máquinas de lavar. Mesmo os tratores pequenos exigiam muito espaço de produção – um novo galpão de montagem foi construído especificamente para esse fim – e inicialmente incorriam em altos custos de desenvolvimento. Para piorar a situação, as primeiras unidades vendidas apresentaram reclamações devido a uma falha nas bombas de óleo. Após a resolução desse problema, as vendas de tratores melhoraram significativamente. Mas, na segunda metade da década de 1950, os grandes fabricantes de tratores começaram a dominar o mercado e os tratores se tornaram um empreendimento deficitário para a STIHL. Como resultado, foram descontinuados em 1963. Aliás, um trator STIHL original ainda pode ser visto hoje no STIHL Brand World.

A man sits on a tractor and pulls a cart with a log; black-and-white photo.

O trator logo passou a ser usado também na silvicultura (sem data, provavelmente por volta de 1950).

Um fã de motores potentes

Os tratores provavelmente não foram criados apenas por necessidade. O fato é que Andreas Stihl adorava motores grandes e potentes, e os tratores eram um projeto pessoal para ele. Por isso eles continuaram a fazer parte da linha STIHL por 14 anos – até que Eva e Hans Peter Stihl conseguiram convencer seu pai, Andreas, a se desfazer dos tratores.

Racionalização na floresta

Intimamente associado ao trator está o reboque, produzido na década de 1960. Os clientes do setor florestal frequentemente o compravam junto com o pequeno trator e o utilizavam para transportar madeira da floresta. Este produto também acabaria sendo uma vítima do foco da STIHL em motosserras, embora tenha sido descontinuado um pouco depois do trator. O reboque de transporte é promovido no catálogo de “Tecnologia Florestal” de 1967 como um meio de aumentar a rentabilidade de compensado, postes e madeira de pequeno diâmetro.

Trata-se essencialmente de um reboque com uma carroceria basculante, disponível em diversas versões. Como parte de um “conceito de racionalização”, ele permite a triagem e o agrupamento eficientes da madeira, mesmo dentro da floresta. Isso economiza várias etapas de trabalho e, consequentemente, tempo e esforço significativos.

Cut-out forwarder with wood; black-and-white photo.
An empty forwarder by STIHL; black-and-white photo.

O forwarder é um símbolo de trabalho eficiente e rentável na floresta (1967).

Cover page with forwarder, forestry technology catalog from 1967

Em 1967, a STIHL publica um catálogo inteiro dedicado ao forwarder.

Catalog page 1967 with explanations of the function of a small timber lift; black-and-white photos.

Com a ajuda de um elevador de madeira de pequeno porte, o forwarder pode ser carregado (1967).

Cut-out go-kart with racing driver; black-and-white photo.

Era dos campeões

Outro veículo na história de heróis do passado da STIHL torna-se um hobby popular na família Stihl por um tempo: o kart. Hans Peter Stihl e seu cunhado Willy Schetter são pilotos de kart apaixonados.

O entusiasmo por esse novo esporte a motor varreu a Europa vindo dos EUA em 1959 – e a STIHL foi uma das primeiras fabricantes de motores de kart na Alemanha. Isso envolvia um motor STIHL Contra sendo “turbinado”, de acordo com uma retrospectiva de 1981 na revista interna “Blick ins Werk”.

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Willy Schetter se torna campeão alemão de kart.

Foi um período emocionante de conquistas esportivas e grandes expectativas – embora essas expectativas fossem modestas. Após um entusiasmo inicial, o kartismo perdeu força e tornou-se cada vez mais especializado. Em 1963, já não era uma área de interesse para a STIHL. Em vez disso, a empresa preferiu concentrar-se no próspero negócio de motosserras.

Embora o kartismo tenha atraído a atenção da STIHL apenas por um breve período, o processo de aprimoramento dos motores provavelmente foi vantajoso para o desenvolvimento futuro da Contra. Há uma boa chance de que outros desenvolvimentos de nicho tenham um impacto positivo semelhante em ferramentas STIHL mais duradouras – mesmo que não sobrevivam por si só devido às suas vendas muito baixas ou à perda de relevância de suas funções.

A go-kart with driver; black-and-white photo.

Um capítulo breve, porém glorioso: a era do kartismo da STIHL durou de 1959 a 1963.

Start of a go-kart race; black-and-white photo.

Preparar, apontar, já!: Gritos de alegria no início de uma corrida de kart.

Two men confer at a go-kart race; black-and-white photo.

Conversa de um especialista com uma lenda: o astro do kartismo Willy Schetter (à esquerda) em conversa.

Go-karts during a race; black-and-white photo.

Graças aos motores STIHL, os karts continuam na corrida mesmo em pistas encharcadas.

Map of the Schorndorf hill climb route 1960 and advertisement for STIHL go-kart engines in a magazine with black-and-white photos.

Uma revista de 1960 mostra o traçado da subida de montanha de Schorndorf. Ao lado, a STIHL promove seus motores de kart de 6 hp.

Um auxiliar no gelo

Conheça a serra de gelo. Uma ferramenta muito prática para remover placas de gelo de um lago congelado – seja para construir uma pista de trenó, gelar cervejas ou até mesmo para liberar navios presos no gelo. A serra de gelo a gasolina podia ser facilmente puxada ou empurrada sobre o gelo por meio de um trenó. O folheto promocional afirmava que a corrente podia cortar gelo com até 60 centímetros de espessura “em apenas alguns segundos.”

Cut-out ice saw pierces ice cover; black-and-white photo.
A man pulling an ice saw over a frozen lake; black and white photo.

A serra de gelo STIHL também era uma ferramenta valiosa em instalações portuárias. Com apenas alguns passos simples, ela podia ser transferida da posição horizontal de transporte para a posição vertical de corte (por volta de 1950).

Cut-out ice saw pierces ice cover; black-and-white photo.
Cut-out debarking device; black-and-white photo.

Operação prática

A ferramenta portátil para descascar árvores STIHL RG 16, operada por uma só pessoa, também não chegou ao portfólio atual. Um folheto declarava que ela tornava o descascamento “quase tão fácil quanto usar uma motosserra.” A máquina se movia sozinha sobre o tronco e removia a casca em tiras largas.

Apesar de seu design prático, a STIHL RG 16 foi descontinuada após apenas quatro anos, em 1972.

A man debarking a tree trunk with a STIHL debarking tool; black and white photo.

De acordo com anúncios de 1970, a descascadora era “muito próxima dos requisitos ideais dos trabalhadores florestais.”

“O operador só precisa segurar e guiar a ferramenta – nada mais.”

A nova descascadora STIHL RG 16 individual Trecho de um folheto publicitário

Esses são apenas alguns dos projetos de nicho mais inesperados na história da STIHL. Dedicamos um momento para homenageá-los aqui. Todos representaram engenhosidade empreendedora, experiência de tempos desafiadores e gratificantes, com alguns tropeços e tentativas mal sucedidas incluídos. Às vezes, o conhecimento só é conquistado tentando – e falhando. Por exemplo, a compreensão de que focar nas competências essenciais pode ser uma verdadeira força.

Quase lá.

Tente de novo!

Descubra a STIHL

Ao longo dos anos, a STIHL produziu muitas ferramentas e equipamentos que não estão mais disponíveis hoje. Você os conhece todos? E mais importante: você consegue identificá-los todos? Teste sua memória visual e conhecimento da STIHL aqui.

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